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我们在全球范围提供气动和电气组件以及商船推进、控制和舾装系统。
数十年来,艾默生安沃驰一直为各种规模和推进系统的商用船只提供卓越技术和产品。我们按照客户要求,对船上维护和控制的各方面量身定制解决方案,同时确保性能可靠、经久耐用。我们凭借强大的备件服务和遍布全球的支持网络,吸引了 OEM、造船厂和商船队选择我们来保障安全高效的水上作业。
我们的船舶服务涵盖建造、维修和长期维护。
Marex Academy 提供船舶技术和产品课程。
Marex VCS 是一个完全气动式的阀门控制和储罐测探系统,兼具安沃驰技术原理和现代化效率及控制。Marex VCS 易于安装和维护,对于工作负荷重的船只来说坚固耐用,而且可以用于储存各类流体(从淡水到重燃油)的各种尺寸的储罐。系统的触摸屏控制和监控使之效率高,并能针对新的建造或改装进行定制。
Marex OS 可用于多种推进程序,包括换向齿轮系统,甚至也适用于混合动力系统这类前沿驱动概念。其架构将按照众多大型船只的规格定制。依靠每个机组配一个自监控的 CAN 总线驱动以及内部软件 PLC,船舶控制可靠且适应力强,而且预装配简化了安装。
Marex OS CPP 是一种高成本效益的远程控制系统,拥有模块化结构,可以轻松灵活地适应各类型商用船的推进系统。它采用 RPM 单杆操作和纵摇。差异化曲线可以理想地优化行驶模式,使船舶作业经济又安全。它甚至可以通过创新性软件模块集成小型的未分类系统。
Marex 3D 操纵杆系统可实现简化、响应迅速的船舶操纵。它以 Marex 远程控制系统为基础,可以扩展集成最多六个操纵杆,在狭小空间内控制力也很出色。Marex3D 以先进的人体工程学设计和与各类引擎、变速箱和推进器连接的能力,成为现代船用引擎控制的一种精密组件。Marex 3D 现提供动态定位选项。
Marex ECS 提供出色的流畅线条设计,更容易获得良好用户体验、安全性和效率功能性。CAN 总线技术通过多达四个的控制站控制单或双柴油机。控制功能包括直观的键盘图标,设计目的在于长期保护引擎和变速箱。可以通过集成 WiFi 在移动设备和计算机上进行调整。
Marex AMC 提供船舶功能的全面反馈信息。它通过一个易于使用的界面来监控安全、警报和监测及自动化系统,并且其架构可以扩展以匹配特殊规格。该系统提供结构化、排布清晰的信息,涵盖速度、油压以及泵控制等方面。数据通过一个 CAN 总线传送,可以显示在多个位置。
改装和升级——引擎远程控制、警报及监控
了解我们的 FSPO 解决方案如何完善并拓展船舶技术和专业知识。
为气动控制双冲程引擎船舶提供的全球性完善服务。
Marex 阀门控制系统实现在各种作业工况下的“修调”和船舶稳定性。
安沃驰气动阀门系统提高海上钻井效率。
我们的解决方案从气动产品跨越到现代化 SCR 能力。