Montagem de iluminação automotiva
Alcance a estética de ponta e flexibilidade de design nas montagens de iluminação automotiva
Alcance a estética de ponta e flexibilidade de design nas montagens de iluminação automotiva
Antes puramente funcionais, as aplicações de iluminação automotiva agora são elementos de estilo e design, exigindo tecnologias de montagem que podem unir vários plásticos com juntas limpas e sem flash. As tecnologias de soldagem branson da Emerson atendem ao desafio. Nossas tecnologias de conexão e montagem com laser, vibração limpa e estaqueamento de pulsos têm a capacidade de unir peças 3D maiores e mais complexas, que podem incluir sensores delicados ou componentes eletrônicos incorporados.
Essencial para a segurança, luzes dianteiras externas, incluindo faróis de feixe baixo e alto, bem como luzes de neblina, apontam o caminho em direção ao destino do seu veículo e permitem uma condução segura à noite e em condições climáticas de baixa luz ou adversas. Cada vez mais faróis de feixe alto são equipados com feixes de condução adaptativas que fornecem iluminação rodoviária situacional, reduzindo o brilho para os motoristas que chegam. Outras luzes dianteiras externas incluem sinais de virada, luzes de estacionamento ou luzes de corrida diurnas, e barras iluminadas, logotipos e emblemas elegantes.
Soldadora a laser GLX-4
A Branson GLX-4 oferece soldas livres de partículas de alta qualidade com velocidade e rendimento excepcionais. ideal para aplicações de iluminação grande com geometrias complexas
Soldadora a laser GLX-3
A Branson GLX-3 oferece soldagem simultânea a laser para produção de alta estética e em massa de conjuntos de iluminação de média a grande porte 3D e complexos
Soldadora por vibração limpa GVX-3HR
A vibração limpa Branson GVX-3HR é uma solução comprovada que une grandes conjuntos de iluminação automotiva de médio e grande porte e instrumentos com precisão e repetibilidade
Soldadora por infravermelho GIX-1.5
A GIX-1.5 da Branson oferece estética maximizada e eficiência para aplicações de iluminação automotiva pequena e média
Frequentemente com curvas longas e elegantes e múltiplas cores, as luzes traseiras externas desempenham funções críticas dos veículos com estilo e clareza. Muitos conjuntos maiores de lanternas traseiras incorporam várias lâmpadas, permitindo-lhes funcionar como luzes de estacionamento que marcam a parte traseira do seu veículo em condições escuras ou como luzes de sinalização que demonstram suas intenções, desacelerando, parando, invertendo ou voltando-se para outros motoristas em condições diurnas ou noturnas. As luzes de freio altas e montadas no centro proporcionam maior visibilidade e alerta aos motoristas que seguem quando você aplica os freios. Além disso, as luzes do porta-malas ajudam no armazenamento de veículos, enquanto as luzes da placa de licença atendem aos requisitos legais.
Soldadora a laser GLX-4
A Branson GLX-4 oferece soldas livres de partículas de alta qualidade com velocidade e rendimento excepcionais. ideal para aplicações de iluminação grande com geometrias complexas
Soldadora a laser GLX-3
A Branson GLX-3 oferece soldagem simultânea a laser para produção de alta estética e em massa de conjuntos de iluminação de média a grande porte 3D e complexos
Soldadora por vibração limpa GVX-4HR
A Branson GVX-4HR é uma solução comprovada que une grandes conjuntos de iluminação automotiva e instrumentos com precisão e repetibilidade
Soldadora por vibração limpa GVX-3HR
A vibração limpa Branson GVX-3HR é uma solução comprovada que une grandes conjuntos de iluminação automotiva de médio e grande porte e instrumentos com precisão e repetibilidade
De caixas espelhadas a soleiras de portas, a iluminação lateral automotiva tornou-se uma ferramenta de marca inestimável, melhorando não só a segurança e a conveniência, mas também o design automotivo geral. As luzes do para-lama montadas lateralmente ou as luzes montadas no espelho fornecem visibilidade adicional conforme você manobra entre outros carros ou informam outros motoristas quando você está se preparando para fazer uma curva. Quando escurece, uma iluminação conveniente nas maçanetas das portas facilita a entrada, enquanto luzes voltadas para baixo, que iluminam poças no chão, ajudam motoristas e passageiros a evitarem obstáculos e aumentam a segurança ao entrar ou sair do veículo.
Soldadora a laser GLX-1.5
A soldadora Branson GLX-1.5 de alta velocidade apoia a necessidade de fabricar peças plásticas pequenas ou médias. Ela também atende à demanda por recursos de automação e IIoT
Soldadora por vibração limpa GVX-2HR
A solução de vibração limpa Branson GVX-2HR oferece alta estética, precisão e velocidade e é a escolha ideal para aplicações de iluminação automotiva pequena e média
Soldadora por vibração GVX-2H
A GVX-2H representa um novo nível de precisão, velocidade e consistência na soldagem por vibração para aplicações de iluminação automotiva de pequeno e médio porte.
Soldadora por infravermelho GIX-1.5
A GIX-1.5 da Branson oferece estética maximizada e eficiência para aplicações de iluminação automotiva pequena e média
Luzes interiores práticas e elegantes, incluindo logotipos e porta ambiente, assento e iluminação de piso, adaptam-se às condições de mudança ao adicionar estilo, cor e ambiente a interiores automotivos. Muitos fabricantes estão adicionando iluminação aos recursos internos funcionais, desde luzes de leitura e espelhos iluminados até compartimentos de armazenamento e controles de janelas e portas. No painel, uma iluminação de painel de instrumentos distinta e colorida ilumina os medidores, controles ambientais, telas sensíveis ao toque de rádio e entretenimento e unidades de navegação a bordo.
Soldadora a laser GLX-3
A Branson GLX-3 oferece soldagem simultânea a laser para produção de alta estética e em massa de conjuntos de iluminação de média a grande porte 3D e complexos
Soldadora por vibração limpa GVX-3HR
A vibração limpa Branson GVX-3HR é uma solução comprovada que une grandes conjuntos de iluminação automotiva de médio e grande porte e instrumentos com precisão e repetibilidade
Soldadora por vibração GVX-2H
A GVX-2H representa um novo nível de precisão, velocidade e consistência na soldagem por vibração para aplicações de iluminação automotiva de pequeno e médio porte.
Soldadora por infravermelho GIX-1.5
A GIX-1.5 da Branson oferece estética maximizada e eficiência para aplicações de iluminação automotiva pequena e média
Os recursos de iluminação são parte integrante dos sistemas de assistência ao motorista, que fornecem informações vitais associadas à velocidade e ao desempenho do veículo, riscos potenciais, segurança e atenção do motorista e conforto dos passageiros. Sistemas comuns de assistência ao motorista podem incluir avisos de saída de faixa iluminados, indicadores de assistência à mudança de faixa montados no espelho ou no painel, e controles de cruzeiro adaptativos que dependem de sinais de radar ou lidar. Câmeras de visão traseira fornecem tanto visibilidade essencial quanto indicadores de direção dinâmicos para ajudar os motoristas a evitar pedestres, obstáculos ou outros automóveis ao dar marcha à ré ou estacionar.
Soldadora a laser GLX-1.5
A soldadora Branson GLX-1.5 de alta velocidade apoia a necessidade de fabricar peças plásticas pequenas ou médias. Ela também atende à demanda por recursos de automação e integração de IIoT
PulseStaker GPX-150
A Branson GPX-150 permite unir componentes complexos, delicados e sensíveis a componentes eletrônicos incorporados. Ideal para tamanhos de peças pequenas e médias
Soldadora por vibração limpa GVX-2HR
A solução de vibração limpa Branson GVX-2HR oferece alta estética, precisão e velocidade e é a escolha ideal para aplicações de iluminação automotiva pequena e média
Soldadora por vibração GVX-2H
A GVX-2H representa um novo nível de precisão, velocidade e consistência na soldagem por vibração para aplicações de iluminação automotiva de pequeno e médio porte.
This video provides an overview of Branson plastic joining solutions for various automotive lamp applications.
Lighting & High Aesthetic Value Finishes
Center Tail Lamp Assembly
Branson Laser welding solutions. A particulate-free process that delivers exceptional aesthetics and enhances design freedom, Scalability and faster cycle times improve yield rates.
Branson vibration welding is an energy-efficient technology that optimizes productivity on assembly lines. Our new Clean Vibration Technology (CVT) creates cleaner welds with less flash and particulate than ever before.
Branson vibration welding is an energy-efficient technology that optimizes productivity on assembly lines. Our new Clean Vibration Technology (CVT) creates cleaner welds with less flash and particulate than ever before.
This video provides an overview of Branson plastic joining solutions for various automotive lamp applications.
Lighting & High Aesthetic Value Finishes
Center Tail Lamp Assembly
Branson Laser welding solutions. A particulate-free process that delivers exceptional aesthetics and enhances design freedom, Scalability and faster cycle times improve yield rates.
Branson vibration welding is an energy-efficient technology that optimizes productivity on assembly lines. Our new Clean Vibration Technology (CVT) creates cleaner welds with less flash and particulate than ever before.
Branson vibration welding is an energy-efficient technology that optimizes productivity on assembly lines. Our new Clean Vibration Technology (CVT) creates cleaner welds with less flash and particulate than ever before.
Perguntas frequentes
Várias tendências estão moldando o futuro da iluminação automotiva, impulsionadas por avanços em tecnologia, regulamentos, normas de segurança e preferências dos consumidores. Algumas tendências proeminentes incluem:
Adoção de LED: os fabricantes estão substituindo cada vez mais as luzes halógenas tradicionais e HID por soluções de LED para melhorar a eficiência energética, a longevidade e a flexibilidade de design.
Matriz/Iluminação adaptativa: os faróis de LED da matriz e os sistemas de iluminação adaptativa ajustam dinamicamente a direção, a faixa e a intensidade do feixe de luz para melhorar a visibilidade e a segurança, minimizando o brilho de outros usuários da estrada.
Integração com OLED: a tecnologia fina e flexível de Diodo Emissor de Luz Orgânico (OLED) oferece possibilidades de design inovadoras para iluminação ambiente interior, lanternas traseiras e sistemas de display.
Recursos de iluminação inteligente: a iluminação automotiva está evoluindo para além da iluminação para incluir recursos inteligentes, como feixes altos adaptativos, faróis de matriz sem brilho, sinais de virada dinâmica e sequências de iluminação bem-vindas. Esses recursos de iluminação inteligente melhoram o conforto, a segurança e a estética, alinhando-se com as novas tecnologias de condução autônoma.
Personalização e adaptação: os consumidores estão exigindo opções de iluminação personalizada, e as montadoras estão respondendo oferecendo iluminação ambiente de LED personalizável, detalhes que mudam de cor e designs de iluminação exclusivos adaptados às preferências individuais.
A Emerson tem uma variedade de tecnologias de conexão de Branson adequadas para iluminação automotiva, incluindo:
Solda a laser: usa pacotes de laser e guias de onda específicos de parte para aquecer os contornos de toda a junta soldada simultaneamente. Em seguida, as peças de acoplamento são comprimidas juntas para completar as soldas. O uso de guias de onda personalizados permite uma produção rápida e de alto volume, mesmo quando as peças têm geometrias 3D muito complexas.
Soldagem por vibração limpa: a Tecnologia de Vibração Limpa (CVT) é um processo de conexão suave e de duas etapas. Ao contrário da soldagem de vibração comum, que usa movimento friccional agressivo para aquecer superfícies de peças opostas, a CVT emprega um emissor infravermelho para pré-aquecer as peças opostas. Somente então as peças aquecidas são comprimidas sob vibração suave para concluir o processo. Como a soldagem a laser, a CVT pode unir diversos plásticos, completando juntas fortes com estresse e vibração mínimos sobre as peças.
PulseStaking: a tecnologia de PulseStaking permite que componentes variados sejam unidos a estruturas de plástico moldadas, tornando-a uma solução ideal para conectar peças pequenas ou frágeis em conjuntos de iluminação automotiva. Ao contrário dos processos convencionais de ferramentas quentes, que podem danificar ou derreter estruturas de peças próximas, o PulseStaking depende de uma ponta especial que esquenta e resfria instantaneamente. O controle de calor tão preciso permite que o processo aposte recursos de peças estreitamente espaçadas sem danos relacionados ao calor.
Infravermelho: a tecnologia de infravermelho de contorno (CIT) é uma excelente solução para produzir juntas limpas, sem partículas, com altos requisitos de carga mecânica. Durante o processo CIT, as duas metades das partes são mantidas em posição perto de uma placa que emite infravermelho, que pré-aquece apenas a área de soldagem, sem causar danos às partes internas. Uma vez plasticizada, a placa é removida e as metades são reunidas e autorizadas a re solidificar sob pressão, produzindo uma solda forte, limpa e livre de partículas.
Soldagem ultrassônica: a soldagem ultrassônica usa vibrações ultrassônicas de alta frequência para criar calor friccional na interface da junta, causando o derretimento de material que permite que peças de plástico se fundam. A solda ultrassônica, rápida e eficiente produz selos herméticos fortes sem adesivos ou fixadores. É frequentemente usada para soldar tampas da lente, invólucros e suportes.
Soldagem por placa quente: as superfícies de junção das peças são aquecidas usando uma placa quente ou placa aquecida até amolecerem, em seguida, são pressionadas juntas para formar uma forte ligação à medida que esfriam. A soldagem por placa quente é adequada para unir componentes de plástico grandes ou irregulares com soldas consistentes e de alta resistência.
A solda de plástico a laser é excelente para aplicações estéticas de alto valor, incluindo iluminações automotivas interna e externa. As soldas a laser criam vedações fortes e herméticos sem causar flash ou partículas, garantindo clareza da lente e distribuição consistente de iluminação para segurança e conveniência. As juntas soldadas a laser também fornecem contornos lisos e quase perfeitos, essenciais para executar um estilo de produto distinto.
A Emerson fornece dois tipos de processos de soldagem a laser Branson: Simultaneous Through-Transmission Infrared® (STTIr®) e Quasi-Simultaneous laser welding.
A Simultaneous Through-Transmission Infrared® (STTIr®) usa pacotes de laser e guias de onda específicos de parte para aquecer os contornos de toda a junta soldada simultaneamente. Em seguida, as peças de acoplamento são comprimidas juntas para completar as soldas. O uso de guias de onda personalizados permite uma produção rápida e de alto volume, mesmo quando as peças têm geometrias 3D muito complexas.
A soldagem a laser “quase simultânea” usa um conjunto programável de laser/espelho para rastrear superfícies de calor, de modo que se adapta prontamente a uma mistura de peças mais variada. Esse processo permite que os fabricantes usem uma única plataforma de soldagem flexível para conectar uma ampla variedade de peças 2D, peças 3D simples e pequenos conjuntos sem a necessidade de guias de onda dedicados e específicos para peças.
Soldagem de plástico a laser e a solda de placas quentes são amplamente usadas para unir conjuntos de iluminação. As soldas de placa quente podem ser usadas em peças 3D, como conjuntos de lâmpadas traseiras quando as tecnologias de vibração ou vibração limpas não forem aplicáveis. No entanto, a solda da placa quente dá lugar à soldagem a laser devido a vários fatores:
Em comparação com a soldagem em placas quentes, a solda a laser oferece maior precisão — tanto na aplicação de energia térmica quanto na utilização de energia elétrica. A soldagem a laser localiza a aplicação de calor na junta de solda com mais precisão, de modo que garanta maior consistência na fusão de plástico e profundidade da solda, normalmente medida em décimos de milímetro. Em comparação, a solda da placa quente esquenta as superfícies das peças da junta a uma profundidade maior, normalmente de cerca de 1,5 mm. A diferença na profundidade de fusão significa que as soldas a laser podem acomodar peças com menos profundidade transversal em áreas de juntas de solda ou com componentes internos localizados mais próximos da junta de solda sem o risco de danos. Com a solda do laser, também é possível ajustar a intensidade do calor em diferentes áreas da linha de soldagem, aumentando ou diminuindo conforme necessário em áreas específicas da junta. Isso é muito difícil de fazer com as ferramentas aquecidas típicas de soldagem de placa quente.
A solda a laser também consome menos energia do que a solda da placa quente, uma vez que a solda a laser consome energia apenas quando uma solda está sendo realizada. Em contraste, as ferramentas de placa quente devem ser continuamente aquecidas, resultando em consumo contínuo de energia, mesmo quando as ferramentas estiverem ociosas.
Por fim, as soldas a laser são concluídas em cerca de metade do tempo em comparação com as soldas por placa quente, pois derretem menos da profundidade transversal das peças. Por isso, as peças projetadas para montagem com laser utilizam menos material plástico, resultando em economia de material para o fabricante.
Os conjuntos plásticos desempenham um papel significativo nas estratégias de redução de peso graças à capacidade de substituir componentes metálicos mais pesados. Veja como a redução de peso e a montagem de plásticos se cruzam na fabricação automotiva:
Substituição de materiais: como os plásticos oferecem uma alta relação resistência-peso em comparação com materiais tradicionais como aço ou alumínio, os fabricantes de automóveis podem reduzir significativamente o peso do veículo enquanto produzem componentes estruturais leves, painéis de carroceria, acabamentos interiores e peças funcionais.
Construção híbrida de materiais: os plásticos podem ser integrados a outros materiais leves, como fibra de carbono, compostos ou alumínio, para criar estruturas híbridas que oferecem resistência, rigidez e durabilidade superiores.
Injeção de parede fina: a técnica de injeção de parede fina possibilita a fabricação de peças plásticas leves com espessuras reduzidas, enquanto mantém as propriedades mecânicas e a precisão dimensional em componentes como painéis internos, acabamentos do painel e proteções da parte inferior da carroceria.
Plásticos estruturais: plásticos de engenharia avançados com alta resistência, rigidez e propriedades de resistência ao impacto podem ser utilizados para fabricação de componentes estruturais leves em aplicações automotivas. Os plásticos conectam tecnologias como peças e conjuntos de plástico estruturais de conexão de soldagem, garantindo integridade estrutural e durabilidade sob condições dinâmicas de carregamento.
Conjuntos integrados: o conjunto de plásticos facilita a integração de múltiplos componentes em conjuntos únicos, reduzindo o número geral de peças e fixadores em um veículo. Os conjuntos integrados simplificam os processos de montagem, minimizam o tempo de montagem e contribuem para a economia de peso, eliminando componentes redundantes e reduzindo o uso de materiais.
No geral, estratégias de redução de peso na fabricação automotiva aproveitam as técnicas de montagem de plásticos para alcançar reduções significativas de peso, melhorar a eficiência do combustível, reduzir as emissões e melhorar o desempenho geral dos veículos, ao mesmo tempo em que atendem aos rigorosos requisitos regulatórios e de segurança.
