Nos últimos anos, o uso de metanol aumentou muito na indústria marítima. Várias empresas do setor já estão investindo em navios movidos por metanol. Quando o metanol é usado como combustível, ele precisa estar em conformidade com: o código IGF; as diretrizes provisórias para a segurança de navios que usam álcool metil/etila como combustível IMO – MSC.1/Circ. 1621; e as regras e regulamentos aplicáveis aos navios que usam gases ou outros combustíveis de baixo ponto de fulgor. Por ser tóxico e altamente inflamável, o metanol precisa ser manuseado com cuidado.
A solução com tecnologia de radar é a melhor opção. Esse tipo de solução é confiável e usado na maioria dos tanques de combustível marítimos. Outro ponto positivo dessa solução é que ela requer apenas um dispositivo de nível, pois os componentes eletrônicos podem ser substituídos sem comprometer a integridade do tanque. As tecnologias que exigem entrar no tanque em caso de mau funcionamento, por sua vez, requerem mais dispositivos.
Cada vez mais, as máquinas a bordo são adaptadas para facilitar o uso de metanol.