Füllstandsmessung für LNG-Membrantanks im Schiffahrtseinsatz

Füllstandsmessung mit moderner Radartechnik erhöht die Sicherheit und Effizienz in der Schifffahrt
Füllstandsmessung für LNG-Membrantanks im Schiffahrtseinsatz

Lösungen für die Herausforderungen von Kunden bei der Füllstandsmessung in der Schifffahrt

Flüssigerdgas (LNG) wird in der Schifffahrt schon seit einigen Jahren verwendet und gilt als beliebte und saubere Alternative zu herkömmlichem Schiffskraftstoff. Mit den sich ändernden Trends und neuen Kraftstoffoptionen ist es jedoch ziemlich schwierig geworden, eine Füllstandslösung zu finden, die bestimmte Tankanforderungen entspricht. Eine der Herausforderungen bei der Verwendung von LNG als Kraftstoff ist die Lagerung. Membrantanks, die für den Transport von kryogenen Flüssigkeiten ausgelegt sind, gelten als mögliche Option für die Lagerung von LNG auf Schiffen.

Membrantanks, die bei -162 °C, Atmosphärendruck und bis zu 35 m Höhe in der Regel mehr als 1000 m³ aufnehmen können, sind für LNG geeignet. Radartechnologie ist für diese Anwendung ideal und wird auf LNG-Schiffen mit ähnlichen Membrantanks bereits seit vielen Jahren eingesetzt. Die ideale Wahl ist ein Radar mit Beruhigungsrohren, die auf den Pumpenturm abgestimmt sind. Die für diese Anwendung verwendeten Lösungen müssen dem IGF-Code entsprechen und von Klassifizierungsgesellschaften der Schifffahrt zugelassen sein.

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