Misura di livello per serbatoi di combustibile GNL a membrana marini
La misura di livello per il settore marino utilizza la moderna tecnologia radar per aumentare la sicurezza e l'efficienza
Soluzioni per affrontare le sfide dei clienti con misure di livello per il settore marino
L'uso del GNL nel settore marino è disponibile da alcuni anni ed è noto per essere un'alternativa diffusa e più pulita rispetto al combustibile marino tradizionale. Tuttavia, con i cambiamenti delle tendenze e le nuove opzioni in fatto di combustibile, è diventato abbastanza complesso trovare una soluzione di misura del livello che soddisfi i requisiti specifici dei serbatoi.
Uno dei problemi posti dall'uso del GNL come combustibile è lo stoccaggio. I serbatoi a membrana progettati per il trasporto di liquidi criogenici sono considerati un'opzione percorribile per lo stoccaggio di GNL sulle navi.
Per il GNL è possibile utilizzare una membrana in genere maggiore di 1.000 m3, -162 C a pressione atmosferica e fino a 35 m di altezza. La tecnologia radar è ideale per questa applicazione e viene utilizzata da molti anni su navi da trasporto a GNL con serbatoi a membrana simili. Il radar con tubi di calma progettato per adattarsi alla torre della pompa rappresenta la scelta ideale. Le soluzioni utilizzate per queste applicazioni devono essere conformi al codice IGF e approvate dalle società del settore marino.
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Soluzioni per prodotti
Redditività e reputazione come operatore GNL richiedono la massima accuratezza del contratto tra acquirente e venditore. Il misuratore radar di livello per serbatoi TGU 53 Rosemount è adatto a questa esigenza. La trasmissione radar viene guidata attraverso un tubo di calma lungo che misura la superficie del prodotto, mentre il silenziatore dell’array brevettato assicura letture accurate sin dal fondo del serbatoio. Grazie all'accuratezza e all'affidabilità del misuratore TGU 53, è possibile eseguire il trasferimento del carico con la massima attendibilità. La tecnologia a doppio canale consente l'esecuzione di misurazioni di livello primario e secondario con due radar indipendenti, ma inclusi nella medesima custodia, e l’installazione di un unico tubo di calma. La penetrazione di un singolo serbatoio consente installazioni nuove e retrofit non particolarmente costose.
- 5° generazione di prestazioni radar marino comprovate e leader del settore
- Ingombro ridotto al minimo e installazione efficiente, con tutte le funzioni CTMS in un'unica custodia
- Ridondanza operativa sicura con tecnologia a doppio canale radar
Accuratezza di riferimento
±3 mm
Peso
33 kg
Grado di protezione della custodia
IP66
Per rispettare le normative sulle emissioni, molte navi stanno passando all'utilizzo di gas naturale liquido (GNL) o di gas di petrolio liquefatto (GPL) come fonte primaria di carburante, a causa delle loro basse emissioni di zolfo. Tuttavia, questo cambiamento pone delle sfide nel trovare un fornitore marino che offra una soluzione completa per i dispositivi di misura di livello, pressione e temperatura in grado di operare in condizioni estreme. Questa soluzione completa multistrumento a flangia singola può essere configurata per soddisfare le esigenze di un'applicazione futura del serbatoio di carburante, assicurando operazioni sicure e conformi.
- Tutta la strumentazione sulla stessa flangia facilita la creazione del progetto del serbatoio da parte dell'ingegnere progettista
- Lo stesso strumento di configurazione rende facile e veloce la configurazione di tutti gli strumenti
- Lo stesso fornitore per tutta la strumentazione e la flangia riduce la complessità dei fornitori
Materiali di costruzione
316L
Max. Pressione di esercizio
10 bar
Connessione al processo
JIS350 10K
