Mühelose Ventilreparatur, die dazu beiträgt, Lagerbestand, Schulungen und Reparaturaufwand zu minimieren.
Die easy-e™ Innengarnitur in Cartridge-Ausführung ist eine komplette Innengarnitur-Reparaturlösung für Fisher™ easy-e Durchgangsventile. Die vormontierte Cartridge enthält alle Standard-Ersatzteile für die Innengarnitur sowie das Ventiloberteil. Das heißt, dass sich Probleme bei der Reparatur der Innengarnitur oder des Oberteils sich mit hoher Wahrscheinlichkeit mit einer Innengarnitur in Cartridge-Ausführung beheben lassen. Der einfache Aufbau ermöglicht eine schnellere Ventilreparatur ohne Ausbau aus dem Leitungssystem und ohne teure Geräte.
Verkürzung der Innengarnitur-Reparaturzeit um 60 %: Ein Reparaturverfahren mit mehr als 20 Teilen wurde auf eine einzige, einbaufertige Innengarnitur in Cartridge-Ausführung reduziert.
Instandsetzung ohne Ausbau aus dem Leitungssystem: Ein komplettes Ersatzpaket für Innengarnitur und Oberteil hilft, ungeplante Reparaturen zu vermeiden.
Prognostizierbare(r) Reparatur und Austausch von Teilen: Die vormontierte Innengarnitur in Cartridge-Ausführung ist von der Standard-OEM-Garantie für Fisher-Ventile gedeckt und verfügt über eine Seriennummer, um die Beschaffung und Bestandsverwaltung von Reparaturteilen zu vereinfachen.
Zusätzliche Merkmale:
Minderung flüchtiger Emissionen mit einheitlicher ENVIRO-SEAL™ Packung. Erhältlich in PTFE, Duplex oder Graphit-ULF.
Dichtheit Klasse Vdurch werkseitige Dichtheitsprüfung der einzelnen Innengarnituren in Cartridge-Ausführung.
Original-OEM-Teile von Fisher sind auf die Spezifikationen des Regelventils und der Anwendung abgestimmt und sorgen für maximale langfristige Zuverlässigkeit.
Fisher easy-e Trim Cartridge simplifies easy-e valve repair by streamlining valve repair and execution. It reduces a more than 20 part repair process to a single pre-assembled repair cartridge, seat ring gasket, and body to bonnet gasket.
Fisher easy-e Trim Cartridge simplifies easy-e valve repair by streamlining valve repair and execution. It reduces a more than 20 part repair process to a single pre-assembled repair cartridge, seat ring gasket, and body to bonnet gasket.
