Mesure de niveau pour coque simple de bac pour ammoniac IMO de type C
L’utilisation de la technologie radar moderne pour la mesure de niveau en environnement maritime contribue à améliorer la sécurité et l’efficacité
Fournir des solutions pour surmonter les défis des clients grâce à la mesure de niveau en environnement maritime
L’intérêt pour l’ammoniac en tant que carburant alternatif s’est considérablement accru dans le secteur maritime, dans le cadre des efforts de décarbonisation. En effet, lors de sa combustion, l’ammoniac ne libère pas de CO2.
Un inconvénient majeur de l’ammoniac est qu’il est hautement toxique, inflammable et corrosif. En cas d’accident ou de fuite, ce composé pose un risque significatif pour la santé humaine et l’environnement, nécessitant l’application de normes de sécurité rigoureuses et une grande prudence. L’ammoniac se liquéfie à une température de -33 °C et sous pression atmosphérique. À 20 °C, une pression de 7,5 bars est suffisante pour maintenir le composé sous forme liquide.
La mesure de niveau par radar est particulièrement adaptée pour des composés tels que l’ammoniac, car les appareils peuvent être entretenus sans nécessiter de contact direct avec le contenu. Cependant, l’ammoniac peut être un composé très difficile à mesurer de manière fiable en raison de sa tendance à changer entre ses états liquide et vapeur. Le radar à ondes guidées est utile lorsque la pression est élevée. La mise en œuvre d’une mesure de niveau précise et fiable est essentielle pour garantir la sécurité du procédé.
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Solutions pour les produits
En tant qu’opérateur GNL, votre rentabilité et votre réputation exigent une précision acceptée à la fois par l’acheteur et le vendeur. La jauge de niveau radar Rosemount TGU 53 est conçue à cette fin. La transmission radar est guidée par une chambre de tranquillisation pour mesurer la surface du produit et l’atténuateur breveté assure des lectures précises du fond de la cuve. En utilisant une jauge TGU 53 précise et fiable, vous pouvez effectuer un transfert de vos cargaisons en toute confiance. Grâce à la technologie à deux voies, les mesures des niveaux primaire et secondaire sont possibles au moyen de deux radars indépendants, mais dans un seul boîtier et avec l’installation d’une seule chambre de tranquillisation. Avec un seul piquage dans la cuve, une nouvelle installation ou une modification d’installation reste économique.
- 5e génération de performances éprouvées et à la pointe de l’industrie des radars maritimes
- Encombrement réduit et installation efficace avec toutes les fonctions CTMS dans un seul boîtier
- Redondance de fonctionnement sûre grâce à la technologie radar à deux voies
Incertitude aux conditions de référence
±3 mm
Poids
33 kg
Indice de protection
IP66
