Purgeurs de vapeur thermostatiques et à flotteur (purgeurs F&T)

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Lorsque le purgeur est vide, le poids de la boule flottante le ferme. Lorsque le condensat pénètre dans le purgeur, le flotteur se lève et ouvre la vanne, permettant ainsi l’évacuation du condensat. Le flotteur est conçu de manière à fournir une force suffisante qui dépasse la pression différentielle dans la vanne. La configuration interne du flotteur et de la vanne fait que le niveau de condensat est toujours au-dessus de la vanne, créant ainsi un joint hydraulique continu sur son siège. Alors que la plupart des modèles utilisent un levier pivotant, des modèles de conception sans levier sont également disponibles.

Un inconvénient inhérent aux purgeurs à flotteur simple est qu’ils ne peuvent pas évacuer l’air ou les gaz non condensables. C’est pourquoi les purgeurs à flotteur comprennent un évent thermostatique intégré, d’où leur nom de purgeurs à flotteur et thermostatiques, soit F&T.

Les purgeurs thermostatiques et à flotteur peuvent tomber en panne en position ouverte ou fermée. Ils ne se ferment pas si le flotteur est rompu par un coup de bélier et ne peut plus s’élever pour ouvrir la vanne. Ils ne s’ouvrent pas lorsque la vanne principale et son siège ou la vanne thermostatique de purge d’air et son siège sont usés ou érodés au point de laisser échapper de la vapeur.

Si le purgeur thermostatique et à flotteur est chaud : le purgeur étant conçu pour évacuer le condensat en continu, il est difficile de vérifier qu’il ne fuit pas de vapeur, à moins que la fuite ne soit très importante.

1. Examiner le schéma d’évacuation du purgeur pour vérifier l’absence de fuite de vapeur.
2. Si possible, évacuer le condensat par l’évent de purge du filtre situé devant le purgeur afin de déterminer si les vannes du purgeur et de la purge d’air peuvent se fermer hermétiquement en présence de vapeur sèche. Une fermeture étanche permet de vérifier que le purgeur est fonctionnel.

Si le purgeur thermostatique et à flotteur est froid :

1. Vérifier que le système est sous pression.
2. Ouvrir la vanne de purge du filtre pour la débarrasser des débris.
3. Vérifier que la pression du système ne dépasse pas la pression nominale du purgeur de vapeur. Cela peut empêcher le flotteur de s’ouvrir.
4. Fermer les vannes de blocage et démonter le purgeur de vapeur pour vérifier qu’il n’y a pas d’obstructions et que les pièces internes ne sont pas endommagées, en particulier la purge d’air thermostatique.