Mesure de niveau pour réservoir maritime à membrane de carburant GNL
L’utilisation de la technologie radar moderne pour la mesure de niveau en environnement maritime contribue à l’amélioration de la sécurité et de l’efficacité
Des solutions qui répondent aux défis des clients dans la mesure en environnement maritime
L’utilisation de GNL dans le secteur maritime existe depuis plusieurs années et est connue pour être une alternative populaire et plus propre aux carburants marins traditionnels. Avec l’évolution des tendances et les nouvelles options de carburants, il est toutefois devenu très complexe de trouver une solution de mesure du niveau adaptée aux exigences spécifiques des réservoirs. Le stockage du gaz naturel liquéfié (GNL) représente un défi majeur dans son utilisation comme carburant. Les réservoirs à membrane conçus pour le transport de liquides cryogéniques sont considérés comme une option faisable pour le stockage du GNL à bord des navires.
Les réservoirs à membrane, de dimensions généralement supérieures à 1 000 m³, résistant à des températures de -162 °C à la pression atmosphérique et d’une hauteur maximale de 35 m, sont adaptées à une utilisation avec le GNL. La technologie radar est parfaitement adaptée à cette application et est utilisée depuis de nombreuses années sur les méthaniers comportant des réservoirs à membrane similaires. Un radar avec puits de tranquillisation conçu pour s’adapter à la tour de pompe constitue un choix idéal. Les solutions utilisées pour cette application doivent être conformes au code IGF et approuvées par les sociétés de classe marine.
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Solutions pour les produits
En tant qu’opérateur GNL, votre rentabilité et votre réputation exigent une précision acceptée à la fois par l’acheteur et le vendeur. La jauge de niveau radar Rosemount TGU 53 est conçue à cette fin. La transmission radar est guidée par une chambre de tranquillisation pour mesurer la surface du produit et l’atténuateur breveté assure des lectures précises du fond de la cuve. En utilisant une jauge TGU 53 précise et fiable, vous pouvez effectuer un transfert de vos cargaisons en toute confiance. Grâce à la technologie à deux voies, les mesures des niveaux primaire et secondaire sont possibles au moyen de deux radars indépendants, mais dans un seul boîtier et avec l’installation d’une seule chambre de tranquillisation. Avec un seul piquage dans la cuve, une nouvelle installation ou une modification d’installation reste économique.
- 5e génération de performances éprouvées et à la pointe de l’industrie des radars maritimes
- Encombrement réduit et installation efficace avec toutes les fonctions CTMS dans un seul boîtier
- Redondance de fonctionnement sûre grâce à la technologie radar à deux voies
Rassemblez toutes les informations essentielles de vos citernes à cargaison collectées par vos jauges radar Rosemount. L’unité d’alimentation et de communication Rosemount fait office de plate-forme de connexion qui recueille et stocke les données des jauges et des sondes. L’unité est autonome et dispose d’une connexion de sécurité intrinsèque avec les unités externes. L’unité mémorise les données de configuration des instruments connectés. Il est possible de raccorder jusqu’à 68 voies de citernes.
- Unité conçue pour fournir une alimentation électrique de sécurité intrinsèque aux jauges de niveau radar et aux équipements auxiliaires.
- Mémorisation des données de configuration des appareils connectés.
- Recueil et stockage des données provenant des jauges et des sondes, et transfert des données vers les dispositifs clients.
Pour répondre aux réglementations en matière d’émissions, de nombreux navires passent à l’utilisation de gaz naturel liquéfié (GNL) ou de gaz de pétrole liquéfié (GPL) comme principale source de carburant en raison de leurs faibles émissions de soufre. Cependant, ce changement présente des défis pour trouver un fournisseur maritime offrant une solution complète pour les appareils de mesure de niveau, de pression et de température capables de fonctionner dans des conditions extrêmes. Cette solution complète multi-instruments à bride simple peut être configurée pour répondre aux besoins d’une future application de réservoir de carburant, garantissant des opérations sûres et conformes.
- All instrumentation on the same flange makes it is easier for the design engineer to create the tank design
- Same configuration tool makes it fast and easy to configurate all instruments
- Same supplier for all instrumentation and the flange reduces supplier complexity
La continuité des opérations est essentielle au bon fonctionnement à long terme de votre navire. Le logiciel Aperio vous donne accès à l’ensemble des systèmes de votre navire et améliore ainsi votre capacité à planifier, contrôler, surveiller et réagir aux alarmes. Il est conçu pour gérer tout un éventail de systèmes autonomes assurant la surveillance des cuves, le contrôle des vannes et des pompes, la gestion du carburant et l’acquisition d’alarmes. Aperio est un système extrêmement flexible et modulable, pouvant être personnalisé pour la plupart des combinaisons de tâches et pour la plupart des dimensions de navire.
- Conçu spécifiquement pour les systèmes d’automatisation et de surveillance des navires et les unités offshore afin d’optimiser la gestion des navires
- Axé sur les fonctionnalités de planification, de contrôle, de surveillance et d’alarme avec une icône unique pour identifier diverses fonctions
- Thèmes de couleurs dans l’interface utilisateur double pour améliorer la convivialité et la sécurité
