L’industrie maritime connaît actuellement une transformation considérable, qui se traduit par un intérêt accru pour les carburants alternatifs. Le secteur du transport maritime a un impact significatif sur les émissions de gaz à effet de serre, représentant environ 2 à 3 % de l’empreinte carbone au niveau mondial.
Par conséquent, il est devenu impératif pour l’industrie de répondre à son impact sur l’environnement et de rechercher des solutions durables. En adoptant ces nouveaux carburants, l’objectif est de réaliser des progrès substantiels dans la réduction de ses émissions de carbone et d’atténuer son empreinte sur l’environnement, et de se diriger vers des opérations durables et plus écologiques.
Les biocarburants tels que l’ester méthylique d’acide gras (FAME), le procédé de transformation de la biomasse en liquide (BTL) et l’huile végétale hydrotraitée (HVO) sont quelques exemples de biocarburants qui peuvent être utilisés à bord des navires. Pour une utilisation en solo ou comme carburant d’appoint.
Les biocarburants sont un peu plus difficiles à mesurer que les carburants conventionnels et le radar est une excellente technologie pour cela.