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Tescom-M251VIC-44

TESCOM™ Anderson Greenwood Instrumentation Series M25 Instrument Gauge Valve M251VIC-44

QTÉ :

Product Description

Two Valve Gauge with Bleed port Globe Pattern and screwed connetion

Body Material
Carbon Steel
Seat
Integral
Connections
1/2" FNPT x 1/2" MNPT
Packing
PTFE
Orifice
3/16" (4.74mm) Orifice
Max Pressure
10000 psig (689.4 Barg)
Max Temperature
500°F (260°C)

Caractéristiques

  • La conception compacte minimise l’espace requis ; le faible poids augmente la résistance des raccordements et maintient la stabilité du manomètre.
  • Les composants minimalistes d’installation de l’instrument réduisent les coûts et les points de fuite possibles.
  • Vérification facile de l’étalonnage de l’instrument à l’aide de l’orifice de décharge/de test NPT ¼” femelle.
  • La tige à extrémité sphérique élimine le grippage du siège, assure une fermeture étanche testée et une longue durée de vie. La sphère trempée et non rotative assure une fermeture d’alignement parfaite.
  • La garniture sous le filetage empêche le ruissellement de lubrifiant, la corrosion du filetage, la contamination du procédé et élimine le grippage
  • La garniture facilement réglable réduit le temps d’arrêt pour le remplacement et augmente la durée de vie de la vanne.
  • La portée d’étanchéité arrière de sécurité empêche l’éjection ou le retrait accidentel de la tige et assure une étanchéité secondaire métal/métal de la tige en position complètement ouverte.
  • Le couvercle anti-poussière empêche le ruissellement du lubrifiant et protège l’ensemble chapeau contre les contaminants.
  • L’acier inoxydable 316 plaqué ENC empêche le grippage ou le gel du filetage de la tige.
  • Les filetages NPT mâles de la tige roulée et du chapeau assurent une résistance supplémentaire.
  • La finition miroir de la tige dans la zone de garniture assure un fonctionnement lisse et permet de prolonger la durée de vie de la garniture.
  • Le joint d’étanchéité métal/métal entre le corps et le chapeau en compression constante empêche la corrosion du filetage du chapeau, élimine les risques de rupture en traction et assure un point d’étanchéité fiable.

Documentation et schémas