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Les transducteurs 546, 546S et 546NS de Fisher reçoivent un signal d'entrée à courant continu et utilisent un moteur couple, un système buse-clapet et un relais pneumatique pour convertir le signal en un signal de sortie pneumatique proportionnel. La pression de la buse, qui actionne le relais, est aussi refoulée vers les soufflets de rétroaction du moteur couple. Cela fournit une comparaison entre le signal d'entrée et la pression à la buse et corrige les erreurs de pression à la buse.
