Medición de nivel para tanques de combustible marino de GNL de casco único

La monitorización del nivel mediante la moderna tecnología de radar aumenta la seguridad y la eficacia en el tanque C de combustible marino de GNL de un solo casco
Medición de nivel en aplicaciones marítimas para tanques de combustible LNG de tipo C de casco único

Reduzca la complejidad de la medición de nivel en tanques de combustible LNG en aplicaciones marítimas

Desde hace bastantes años se utiliza el gas natural licuado (LNG) en la industria marítima y se sabe que es una alternativa común y más limpia al combustible marino tradicional. Sin embargo, es bastante complejo encontrar una solución que se adapte a los requisitos específicos de los distintos tanques de combustible de LNG. Uno de los problemas del uso del LNG como combustible es el almacenamiento. Los tanques de tipo C, diseñados para soportar temperaturas criogénicas, suelen considerarse una opción viable para el almacenamiento de LNG en buques marítimos. Los tanques de tipo C, normalmente de 300-1000 m³, –162 °C por debajo de 10 bar y menos de 20 m de altura son una opción viable de uso para el LNG. La tecnología de radar es ideal para esta aplicación, ya que dispone de una caja fría vertical con conexiones del proceso en la parte superior del tanque. Las soluciones utilizadas para esta aplicación deben cumplir el código IGF y estar aprobadas por las sociedades de clasificación marítima.

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