Medición de nivel en aplicaciones marítimas para tanques de membrana de GNL
La medición de nivel en aplicaciones marítimas con la moderna tecnología de radar aumenta la seguridad y la eficiencia
Soluciones para afrontar los desafíos de los clientes con la medición de nivel en aplicaciones marítimas
Desde hace bastantes años se utiliza el gas natural licuado (GNL) en la industria marítima y se sabe que es una alternativa común y más limpia al combustible marino tradicional. Sin embargo, con las tendencias cambiantes y las nuevas opciones de combustible, se ha vuelto bastante complejo encontrar una solución de nivel que se adapte a las necesidades específicas de los tanques.
Uno de los problemas del uso del GLN como combustible es el almacenamiento. Los tanques de membrana diseñados para transportar líquidos criogénicos se consideran una opción viable para el almacenamiento de GNL en barcos.
Las membranas, comúnmente de más de 1000 m3, −162 °C a presión atmosférica y hasta 35 m de altura, pueden utilizarse con GNL. La tecnología de radar es ideal para esta aplicación y los buques transportistas de GNL la han utilizado durante muchos años con tanques de membrana similares. El radar con tuberías fijas, diseñado de modo que se adapte a la torre de la bomba, es una opción ideal. Las soluciones utilizadas para estas aplicaciones deben cumplir el código IGF y estar aprobadas por las sociedades de clasificación marítima.
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Soluciones para productos
Su rentabilidad y reputación como operador de GNL exige precisión en el contrato entre el comprador y el vendedor. El medidor de nivel por radar de tanques Rosemount TGU 53 es ideal para la tarea. La transmisión del radar es guiada a través de una tubería estática de longitud completa que mide la superficie del producto y el atenuador patentado asegura lecturas precisas desde la parte inferior del tanque. Con la precisión y confiabilidad del TGU 53, puede hacer las transferencias de sus cargas con total confianza. Con tecnología de doble canal, las mediciones primarias y secundarias de nivel se pueden hacer con dos radares independientes, pero en una carcasa y una sola instalación de tubería estática. La penetración simple en el tanque permite una instalación mejorada, nueva y de menor costo.
- Quinta generación de desempeño comprobado de radares marinos líderes en la industria
- Espacio reducido e instalación eficiente con todas las funciones de CTMS en una sola carcasa
- Redundancia operativa segura con tecnología de canal de radar doble
Precisión de referencia
± 3 mm
Peso
33 kg
Clasificación de la carcasa
IP66
Para cumplir con las regulaciones sobre emisiones, muchos buques están comenzando a utilizar gas natural líquido (GNL) o gas de petróleo licuado (GPL) como su principal fuente de combustible debido a sus bajas emisiones de azufre. Sin embargo, este cambio plantea desafíos a la hora de encontrar un proveedor marino que ofrezca una solución completa para dispositivos de medición de nivel, presión y temperatura capaces de funcionar en condiciones extremas. Esta completa solución de brida única multiinstrumento se puede configurar para satisfacer las necesidades de una futura aplicación de tanques de combustible, al garantizar operaciones seguras y de cumplimiento.
- Todos los instrumentos en la misma brida facilitan al ingeniero de diseño la creación del diseño del tanque
- Contar con la misma herramienta de configuración facilita la configuración de todos los instrumentos de forma rápida y sencilla
- Tener el mismo proveedor para todos los instrumentos y la brida reduce la complejidad del proveedor
Materiales de construcción
316 l
Presión máx. de operación
10 bar
Conexión del proceso
JIS350 10K
