Actuador eléctrico de válvulas M2CP de Bettis

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Descripción del producto

Actuadores eléctricos resistentes y confiables, que son fáciles de mantener y se ajustan a una amplia variedad de aplicaciones de cuarto de vuelta y multivueltas.
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Características

Se adapta a una amplia gama de aplicaciones de cuarto de vuelta y multivuelta, amplia gama de tamaños de marco, clasificaciones de caballos de fuerza y velocidades de salida
Fácil mantenimiento: el paquete de control M2CP se puede quitar, ensamblar, desmontar y reemplazar utilizando un destornillador estándar
Las opciones del motor incluyen la mayoría de voltajes de corriente alterna y corriente directa monofásica o trifásica.
Cumple las normas de la fuerza naval de DOD de los EE. UU. DOD-V-24657(SH) sobre alto impacto y (MIL-STD-167-1, MIL-STD-901D) vibraciones mecánicas del equipo de embarcaciones.
El embrague del turno de potencia requiere una fuerza mínima para funcionar incluso cuando la válvula está bien asentada | El mango del embrague se puede bloquear en la posición manual o del motor para evitar un uso no autorizado | El eje volante es soportado por rodamientos y está ranurado en ambos extremos para eliminar las teclas
Los motores utilizan un número mínimo de configuraciones de montaje para maximizar la intercambiabilidad |El conjunto del motor y el engranaje paralelo forma una unidad modular que se monta con sólo ocho sujetadores accesibles |Una amplia variedad de engranaje paralelo para reducción de motor ofrece múltiples combinaciones de salida para torque y velocidad
Protección contra sobrecargas térmicas |Los contactos térmicos detectan la temperatura del devanado y rompen el circuito de control antes de que se produzcan daños |Los motores estándares, provistos de protección contra sobrecargas térmicas pueden inhabilitarse para instalaciones con sistemas de paradas de emergencia
Incluye una palanca de embrague auxiliar para uso en caso de emergencia | El embrague opera en el lado del torque bajo del engranaje sin fin y del tren de transmisión del engranaje sin fin, y requiere fuerza mínima para operar | La válvula, compuerta o amortiguador nunca se desconectan del engranaje de tornillo sin fín autobloqueante
Incorpora un engranaje helicoidal de acero de aleación tratado con calor, además de una camisa impulsora del engranaje helicoidal de bronce fundido, sujeta con rodamientos de rodillos cónicos para maximizar el soporte de carga de empuje

Especificaciones

Fuente de alimentación: Eléctrico

Tipo de producto: Actuador eléctrico

Accionamiento: Eléctrico

Certificaciones: FM, CSA, ATEX, IECEx, TRCU, InMetro, RMRS, ABS, UL

Tipo de control: Encendido/apagado, posicionamiento, regulación, modulación

Tipo de válvula: De compuerta, de globo, de bola, de mariposa, de conexión, de compensación tripe, de retención, de parada-retención, de ángulo-retención, de compuertas, de exclusas, compuertas de vertedero, unidades del amortiguador de multivuelta

Torque/Empuje: Torque múltiples vueltas: hasta 21 693 Nm (16 000 ft lb) Torque de cuarto de vuelta: hasta 370 000 Nm (273 000 ft lb), fuerza lineal hasta 2224 KN (500 000 lb) modelos