Cerrar
Las válvulas de cierre de emergencia (ESV) serie N562 están diseñadas para proteger vagones y se acoplan a las válvulas de cierre en carros cisterna. Por lo general, se utilizan tres N562: dos en las líneas de líquido y una en la línea de vapor. La válvula es operada neumáticamente; se cierra y se abre mediante un acoplamiento estándar de desconexión rápida. La parada remota desde uno o más puntos se logra descargando la presión de la cámara del pistón de las válvulas con una válvula de control neumática.
